2014-10-05 16:59:54
一、考试评定标准
1、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格;
2、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣20;
3、车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,扣20分。
4、车辆启动后,车身后溜30厘米且不超过50厘米,扣20分;
5、车辆启动后,车身后溜50厘米,考试不合格;
6、坡道熄火,扣20分;
7、车辆停止后,30秒内未启动车辆,超时不合格。
二、场地设置
路宽:大于7米。
坡度:大于10%。
坡长:大于30米。
定点杆桩:距坡底大于1.5倍车长
三、操作方法
1、听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,观看后视镜,等3秒后,方向向场地右侧靠;
2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线);
3、踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;
4、起步前,挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭;
5、慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。
四、图解坡道定点停车和起步
前方就是上坡路定点停车与陡坡起步考试科目地点
车辆在上坡行驶时,不能压到右边粗线,而且中途不能停车
行驶时,用铆钉对细线或用7字凹槽对粗线边缘
车辆行驶至图上位置时停车,为定点停车合格标准(车辆右边轮胎压在细线上,车牌垂直向下正好在粗线内),那么,怎么才能停到标准的位置呢?还是采用看点停车的方式。
车辆在陡坡上行驶时,需要先保证右边轮胎压细线,然后车辆直行,直行到上图所示,到点时停车。这时,车牌就在粗线内了车牌在粗线内为合格,超出或没到粗线扣10分,超出或没到细线扣20分。
以上就是陡坡定点停车的方法
下面,再来讲一下,陡坡起步的方法
首先,应该踩离合,踩刹车,挂一挡(不用手刹),然后左脚慢慢抬离合,抬到车身发抖(半离合状态),就稳住左脚不动
左脚保持在半离合状态时,右脚就可以慢慢放开
刹车(用手刹的也可以放手刹了),这时如果待速大的车,就会自己前进了
如果车辆待速小,没有前进(只要左脚稳在半离合,车辆就不会后滑),右脚就可以慢慢的踩油门,踩到发动机转速保持在2000左右时(发动机转速大小因车而议),车辆就会前进了
车辆前进后,保持踩油门,慢慢放离合,离合放完后,就是正常行驶了
以上就是定点停车与坡道起步的方法,当然,还需要多多练习才行。
五、考试技巧
1、上坡时要压好离合踏板,让车速很慢的上,中途不能停车。
2、上坡时,看车头的小后视镜,看到边线与车身贴在一起,这么上就行了,注意上坡过程中压了边线没关系,只要在停车时不压就行。
3、定点,还是看小镜子,看到小镜子与标杆的前后位置快平行时,也就是接近平行时停车好了,如果平行了就会出了停车线,这点很重要。
坡道起步在场地项目中,算是比较难通过的了,主要是因为这个项目的扣分多,所以好多学员虽然通过了坡道,也起步了,但还是被扣分。因此,在考试这一项目时,大家一定要注意扣分点的细节问题!
六、注意事项
1、上坡前应在最短时间内把方向调正。
2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠,使车右侧与道路右边一条实线平行,车身侧面与该实线距离不得超过30厘米,且不能压到实线。
3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合,放松驻车制动杆(手刹杆)的时机。
七、考试要点注意
考试要点主要是加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握。
注意:正确掌握离合器的接触点;正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机;正确掌握加速踏板的踩踏时机及力(油门)的大小;起步时,切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。